Digital und virtuell anstelle des persönlichen Treffens fand das zweitägige Konsortialtreffen zum einjährigen Projektbestehen bei der BASt statt. Zusammen mit dem Projektträger des VDI | VDE-IT wurden die aktuellen Entwicklungen besprochen und im Rahmen eines ganztägigen Workshops rechtlichen Aspekte für eine zukünftige Genehmigung und den Betrieb autonomer Mikromobile diskutiert.

Mit der Vorstellung des Exterieur-Designs erhält UrbANT erstmals sein Gesicht. Die Transportation Designer des ika haben zusammen mit den Partnern in den letzten Monaten das Design der Plattform sowie des Einkaufs-, Falt- und Paketstationsaufbaus entwickelt, das in den nächsten Monaten für den Formbau vorbereitet wird.

Wie sollte ein Aufbau zum Transport unserer Lebensmittel für UrbANT aussehen? In einer aktuellen Nutzendenstudie testen wir unter Einhaltung strenger Hygienemaßnahmen die Ergonomie zweier Fahrzeugkonzepte, die im Rahmen einer Abschlussarbeit am ika entwickelt worden sind. Dazu beladen die Testpersonen diese im direkten Vergleich mit einem Einkaufswagen. Die Ergebnisse fließen direkt in die Entwicklung des Einkaufsaufbaus ein.

Wie kann ein flexibler Aufbau eines Mikrofahrzeugs gestaltet werden? Wie viele UrbANTs braucht ein Stadtviertel? Und wie will man ein autonomes Fahrzeug bedienen? Zu Beginn des Projekts und vor Finalisierung der Entwicklungsanforderungen wurden besonders klärungsbedürftige Themen in drei interaktiven Co-Creation Workshops untersucht. In diesen Workshops sollten Probleme nicht nur diskutiert werden. Durch Ausprobieren mit einfachen Versuchsträgern wurden erste Schritte Richtung Lösung gegangen.