Autor*innen: P.S.C. Dautzenberg (M. Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika); Dr. phil. G.M.I. Voß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika); Dr. phil. S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika); Univ.-Prof. Dr. rer. nat. A. M. Rosenthal-von der Pütten, Lehrstuhl für Technik und Individuum (iTec)

Im Rahmen der 30th IEEE International Conference on Robot & Human Interactive Communication (RO-MAN) präsentierte und diskutierte das ika die Ergebnisse einer Onlinestudie im Rahmen eines Vortrags sowie einer Publikation. Ziel der Studie war die subjektive Evaluation N = 9 verschiedener Kommunikationsstrategien hinsichtlich der nutzerseitig wahrgenommenen Kompetenz, Wärme, Komforts und Präferenz. Bezüglich der Kommunikationsstrategien wurde u.a. der Grad des Anthropomorphismus, das Geschlecht sowie die Modalität variiert.

Autor*innen: Anna Abrams, Pia Dautzenberg, Carla Jakobowsky, Stefan Ladwig, Astrid Rosenthal-von der Pütten

In diesem Artikel werden aktuelle Technikakzeptanzmodelle, die den Fokus auf Nutzungsszenarien legen, vor dem Hintergrund autonomer Liefermodelle hinterfragt. Die Autorinnen und Autoren entwickeln das Konzept der Existenzakzeptanz (Existence Acceptance), das die Technikakzeptanz von zufällig anwesenden Personen betrachtet. Das Model wird in einer Online-Studie empirisch getestet und theoretisch diskutiert.

In this paper, current technology acceptance models with their focus on a use scenario are questioned for autonomous delivery models. The authors develop the concept of Existence Acceptance (EA) that addresses the technology acceptance of incidentally co-present persons. The model is empirically tested in an online study and theoretically discussed.

Autor*innen: Pia Dautzenbeg, Gudrun Voß, Lining Wand, Martin Reske, Christopher Brockmeier, Stefan Ladwig

Im Rahmen der 12th International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics (AHFE 2021) wird das ika die im August 2020 durchgeführte Ergonomiestudie im Rahmen eines Vortrags sowie einer Publikation präsentieren und im wissenschaftlichen Plenum diskutieren. Ziel der Studie war die Evaluation subjektiver und objektiver Ergonomie bei der Nutzung von verschiedenen UrbANT Prototypen zur Identifikation ergonomisch günstiger Konzeptelemente und Ableitung von Optimierungspotentialen.

The ika will present the ergonomics study conducted in August 2020 at the 12th International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics (AHFE 2021). The aim of the study was to evaluate subjective and objective ergonomics during the use of different UrbANT prototypes in order to identify ergonomically favorable concept elements and to derive optimization potentials.